Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Положение в 56-м Чемпионате, 2005-й год после 4-го этапа. № _______Пилот________ Очки __________Болельщики__________     1. Ф.Алонсо 36     2. Я.Трулли 20     3. Д.Физикелла 10     3. М.Шумахер 10 SuperDee, Sky_hawk, marata, Schummi, grezko, Staying_Power, RedMac, tuxozaur, Eric Lazzy, igcomp     5. Р.Шумахер 9     5. Д.Култхард 9 sailor, Sav, SeSar, Stratos     5. Н.Хайфельд 9     5. М.Уэббер 9 SeSar     9. Р.Барикелло 8 RedMac     9. Х.Монтойа 8 Putila,Sav, AlexNekh, IgorL77     11. К.Райкконен 7 DerTotEaugE     12. А.Вурц 6     13. Ж.Вильнев 5     14. П.де ла Роса 4     15. К.Клин 3     16. Ф.Масса 2     17. В.Льюци 1     № Команда Очки Болельщики 1. Mild Seven Renault F1 46 Schummi     2. Panasonic Toyota Racing 29 xy     3. West McLaren Mercedes 25 Putila,sailor, Sav, SeSar, Kaylang, naPmu3aH, DerTotEaugE, Stratos, Eric Lazzy     4. Scuderia Ferrari Marlboro 18 sonder, grezko, igcomp, marata, Staying_Power, SuperDee, Sky_hawk, RedMac, tuxozaur     5. BMW WilliamsF1 Team 18 ElfMK, 110     6. Red Bull Racing 13 SeSar     8. Sauber Petronas 7 Трансляции на РТР-Спорт: Сб,_7_Мая 14:55_Квалификация_1 Вс,_8_Мая 11:55_Квалификация_2 15:45_Гонка Этап Трасса Победитель / Дата Австралия Малайзия Бахрейн Сан-Марино Мельбурн Сепанг Сахир Имола Д.Физикелла Ф.Алонсо Ф.Алонсо Ф.Алонсо   Испания Барселона 08.05 Монако Европа Канада США Франция Великобритания Германия Венгрия Турция Италия Бельгия Бразилия Япония Китай Монте-Карло Нюрбургринг Монреаль Индианаполис Маньи-Кур Сильверстоун Хокенхайм Будапешт Стамбул Монца Спа Сан-Пауло Сузука Шанхай 22.05 29.05 12.06 19.06 03.07 17.07 24.07 31.07 21.08 04.09 11.09 25.09 09.10 16.10 Предыдущие топики: [ 2003-сентябрь 2004 ]   [ 2003 ]   [ до сезона 2003 ] Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 18:34 12-09-2004 | Исправлено: Sav, 09:38 06-05-2005

RedMac Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Формула постепенно превращается в формулу-русь Плачевно.   По поводу развала ФИА: Бешенный Макс неоднократно заявлял, что ничего против не имеет и что альтернативный чемпионат тоже может проходить под эгидой ФИА.   ---------- __ Неужели это написал я? -- Всего записей: 418 | Зарегистр. 06-08-2003 | Отправлено: 18:51 27-10-2004

Benchmark Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору RedMac Цитата: По поводу развала ФИА: Бешенный Макс неоднократно заявлял, что ничего против не имеет и что альтернативный чемпионат тоже может проходить под эгидой ФИА.   Ага. Он-то, возможно, ничего и не имеет против. Только с этой идеей он будет послан GPWC очень далеко и очень надолго. Да и кто его тогда спрашивать будет... ---------- H2O - девиз не наш. Наш - C2H5OH ! Всего записей: 6833 | Зарегистр. 01-10-2002 | Отправлено: 22:17 27-10-2004

ElfMK Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Формула постепенно превращается в формулу-русь  Плачевно. Точно   А если медленный прокол? Тогда совсем труба дело, еще доказать всем нужно будет, что у тебя действительно прокол, а не смена резины.   Еще всплывают в памяти слова пилотов, что какой-то комплект резины был не очень, но после заезда в боксы и смены резины они здорово прибавляли и нагоняли упущенное. Всего записей: 853 | Зарегистр. 18-08-2004 | Отправлено: 23:39 27-10-2004

laiminen Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Еще всплывают в памяти слова пилотов, что какой-то комплект резины был не очень, но после заезда в боксы и смены резины они здорово прибавляли и нагоняли упущенное.   ну, я думаю, теперь будет дополнительный интерес... или "случайные" проколы при дозаправке... Всего записей: 189 | Зарегистр. 01-10-2004 | Отправлено: 06:06 28-10-2004

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Короче теперь в командах появится новый человек с шилом, который во время дозаправок будет незаметно прокалывать колеса, а потом громко кричать "Внимание!!!У нас обнаружен прокол!!! Меняем резину!!!" Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 08:17 28-10-2004

grezko Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Ага! Или будут в шину засовывать в шину миниатюрное взрывное устроиство. Когда оно будет взорвано лопнет и шина Всего записей: 784 | Зарегистр. 07-09-2004 | Отправлено: 08:54 28-10-2004

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Кстати, сегодня утром, собираясь на работу, смотрел РТР и ведущий в разговоре о возможном уходе из Ф-1 Ягуара, Минарди и Джордана, спросил у ведущей спортивных новостей "Неужели Ф-1 покинут САМЫЕ ИЗВЕСТНЫЕ команды?". Я чуть чаем от смеха не подавился... )))) Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 08:58 28-10-2004

laiminen Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Короче теперь в командах появится новый человек с шилом, который во время дозаправок будет незаметно прокалывать колеса, а потом громко кричать "Внимание!!!У нас обнаружен прокол!!! Меняем резину!!!"   Цитата: Кстати, сегодня утром, собираясь на работу, смотрел РТР и ведущий в разговоре о возможном уходе из Ф-1 Ягуара, Минарди и Джордана, спросил у ведущей спортивных новостей "Неужели Ф-1 покинут САМЫЕ ИЗВЕСТНЫЕ команды?". Я чуть чаем от смеха не подавился... ))))   Может, Экклстоун хочет сделать формулу не просто Большим цирком в переносном смысле, а настоящим... цирком... с клоунами... Всего записей: 189 | Зарегистр. 01-10-2004 | Отправлено: 09:12 28-10-2004

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору RedMac Цитата: Бешенный Макс неоднократно заявлял, что ничего против не имеет и что альтернативный чемпионат тоже может проходить под эгидой ФИА та не может такого быть, разве (например) СуперБайк проходит под эгидой ФИМ и является международным чемпионатом? в общем не буду говорить наверняка, но 2 конкурирующих чемпионата вряд ли могут получить конкурирующие статусы   а еще Берни мог в контрактах последних лет поназаключать, что на трассах Ф1 запрещено проведение ГранПри чемпионатов определенного статуса - и будет у нас 17 новых трасс%) ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 09:35 28-10-2004

Benchmark Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору xy Цитата: в общем не буду говорить наверняка, но 2 конкурирующих чемпионата вряд ли могут получить конкурирующие статусы   Ну например. IRL, Nascar, CART, CHAMP - эти чемпионаты имеют хоть какое-то отношение к FIA ? ---------- H2O - девиз не наш. Наш - C2H5OH ! Всего записей: 6833 | Зарегистр. 01-10-2002 | Отправлено: 13:35 28-10-2004

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Benchmark Цитата: Ну например. IRL, Nascar, CART, CHAMP - эти чемпионаты имеют хоть какое-то отношение к FIA ? правильно, они не международного класса;) ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 16:54 28-10-2004

Benchmark Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору xy Цитата: правильно, они не международного класса;)   Дело не в том, что они не международные. Дело в том, что только учредитель серии определяет правила и управляет ими. F1 была первоначально под эгидой FIA. Тем не менее, юридически ничто не мешает создать серию, проводящуюся в нескольких странах, но FIA к ней никакого отношения иметь не будет. ---------- H2O - девиз не наш. Наш - C2H5OH ! Всего записей: 6833 | Зарегистр. 01-10-2002 | Отправлено: 17:59 28-10-2004

xy ХУдератор Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Benchmark Цитата: Тем не менее, юридически ничто не мешает создать серию, проводящуюся в нескольких странах, но FIA к ней никакого отношения иметь не будет. конечно никто не мешает, только вот что-то ни у кого не получается;)   ЗЫ. Владелец мельбурна заявил, что ГПВЦ там не ждут%) ---------- Счастливые мысли приводят к счастливой клеточной биохимии Всего записей: 10530 | Зарегистр. 28-05-2003 | Отправлено: 18:05 28-10-2004

Benchmark Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору xy Цитата: конечно никто не мешает, только вот что-то ни у кого не получается;) Дык давай подождем до 2008, сами все увидим Мне уже и самому интересно - чем все закончится.   Цитата: ЗЫ. Владелец мельбурна заявил, что ГПВЦ там не ждут%) Ну это он сейчас так говорит GPWC и без Мельбурна спокойно проживет. А вот проживет ли Мельбурн без автогонок - это еще вопрос   В общем, время покажет.   P.S. Да, насчет австралийских автодромов. В Аделаиде ведь есть другая трасса ---------- H2O - девиз не наш. Наш - C2H5OH ! Всего записей: 6833 | Зарегистр. 01-10-2002 | Отправлено: 18:26 28-10-2004 | Исправлено: Benchmark, 18:44 28-10-2004

RedMac Full Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Я конечно не спорю, что время покажет. Но имхо, данный холдинг, обязательно пойдёт под крышу ФИА. Потому как это объеденяющий орган - без него получицца как в басне.     ИМХО, очевидно, что интересы автопроизводителей совпадают стратегически, но в каждый конкретный момент времени зачастую скажем так - противоречивы => должен быть управляющий орган, которому будут делегированы определеные функции. Сейчас таким идеальным органом - имхо, является ФИА.   Не помню, кто, но несколько постов назад кто-то (ещё раз сорри - нет времени искать) доказывал, что альтернативный чемпионат нужен в первую очередь командам, а не корпорациям (там испльзовался такой термин) в сущности из-за распределения денег.   Тогда почему в холдинге нет ни одной команды? Зато есть корпорации. Очевидно, что функция менеджмента Берни на сегодняшний день не стоит тех денег, которые он получает от трансляций. ---------- __ Неужели это написал я? -- Всего записей: 418 | Зарегистр. 06-08-2003 | Отправлено: 18:48 28-10-2004

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Народ, а если из Ф-1 уйдут Ягуар, Джордан и Минарди, то в следующем году ведущие команды должны будут выставить по 3 болида на гонку. Как думаете, кто будут третьими боевыми пилотами? Уж не увидим ли мы в следующем году возвращение Мики Хаккинена? Как вам тема для размышлений? Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 09:43 29-10-2004

laiminen Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Как думаете, кто будут третьими боевыми пилотами? Уж не увидим ли мы в следующем году возвращение Мики Хаккинена?     в принципе, он может вернуться и в следующем... мало ли... Всего записей: 189 | Зарегистр. 01-10-2004 | Отправлено: 10:10 29-10-2004

Schummi Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Думаю, что у Вильямса третьим пилотом будет Пиццония. А вот у Феррари? Сомневаюсь, что Тодт даст третье место Бадоеру. Про остальные команды тоже вопрос интересный Всего записей: 886 | Зарегистр. 22-03-2004 | Отправлено: 11:38 29-10-2004

VovIK Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору laiminen Цитата: Цитата: Как думаете, кто будут третьими боевыми пилотами? Уж не увидим ли мы в следующем году возвращение Мики Хаккинена?       в принципе, он может вернуться и в следующем... мало ли...   Дык, писали ж в новостях, что Хаккинен планирует учавствовать в DTM, а в Формулу-1 возвращаться не планирует.   Да и мало ему теперь там светит - время ушло Всего записей: 7149 | Зарегистр. 31-03-2004 | Отправлено: 12:29 29-10-2004

IgorL77 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору VovIK Цитата: Да и мало ему теперь там светит - время ушло А что ушло... Вильнев то вернулся после такого отсутствия... Понятно что сразу он чемпом и не станет... Но и  в DTM я думаю ему все равно годик то на обкатку уйдет...   Добавлено Цитата: Хаккинен возвращается...   ... в автоспорт, но не в Формулу-1.     Двукратный чемпион Формулы-1 Мика Хаккинен скорее всего возвращается в большой автоспорт. Однако, финн предпочел "гонки пилотов" "гонкам конструкторов". Практически готово соглашение гонщика с Mercedes о его выступлении в серии DTM в следующем году.     Хаккинен уже участвовал в октябре в тестовых заездах DTM. Предположительно, его зарплата составит около 2 млн. евро за сезон. www.zr.ru Всего записей: 2342 | Зарегистр. 21-07-2003 | Отправлено: 14:06 29-10-2004 | Исправлено: IgorL77, 14:17 29-10-2004

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula One (Формула 1) часть 2.

Bunker (08-05-2005 02:21): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=0885

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование