Leo1000 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору                               62й Чемпионат, 2011й год                                      Предыдущие топики     Легенда     Где посмотреть     Болельщики         №  Лого Пилот   П   Очки 1 C. Феттель 11 392 2 Д. Баттон 3 270 3 М. Уэббер 1 258 4 Ф. Алонсо 1 257 5 Л. Хэмилтон 3 227 6 Ф. Масса - 118 7 Н. Росберг - 89 8 М. Шумахер - 76 9 А. Сутил - 42 10 В. Петров - 37 11 Н. Хайфельд - 34 12 К. Кобаяши - 30 13 П. ди Реста - 27 14 Х. Альгерсуари - 26  №  Лого Пилот   П   Очки 15 С. Буеми - 15 16 С. Перес - 14 17 Р. Баррикелло - 4 18 Б. Сенна - 2 19 П. Мальдонадо - 1 20 П. Де ла Роса - - 21 Я. Трулли - - 22 Х. Ковалайнен - - 23 В. Лиюцци - - 24 Дж. д'Амброзио - - 25 Т. Глок - - 26 Н. Картикеян - - 27 Д. Риккардо - - 28 К. Чандхок - -  №  Лого Болид Команда Очки 1 Red Bull Racing 650 2 McLaren Mercedes 497 3 Scuderia Ferrari 375 4 Mercedes GP 165 5 Renault F1 Team 73 6 Force India 69 7 Sauber F1 Team 44 8 Scuderia Toro Rosso   41 9 AT&T Williams 5 10 Team Lotus - 11 HRT F1 Team - 12 Marussia Virgin Racing - - - - - - - - - - - Флаг Этап Трасса Квалификация   Гонка / мск   Поул   1    2    3    4    5    6    7    8    9   10  Австралия Мельбурн 26.03 / 09:00 27.03 / 10:00 VET VET HAM PET ALO WEB BUT MAS BUE SUT RES Малайзия Куала-Лумпур 09.04 / 12:00 10.04 / 12:00 VET VET BUT HEI WEB MAS ALO KOB HAM MSC RES Китай Шанхай 16.04 / 10:00 17.04 / 11:00 VET HAM VET WEB BUT ROS MAS ALO MSC PET KOB Турция Стамбул 07.05 / 15:00 08.05 / 16:00 VET VET WEB ALO HAM ROS BUT HEI PET BUE KOB Испания Каталония 21.05 / 16:00 22.05 / 16:00 WEB VET HAM BUT WEB ALO MSC ROS HEI PER KOB Монако Монте Карло 28.05 / 16:00 29.05 / 16:00 VET VET ALO BUT WEB KOB HAM SUT HEI BAR BUE Канада Монреаль 11.06 / 21:00 12.06 / 21:00 VET BUT VET WEB MSC PET MAS KOB ALG BAR BUE Европа Валенсия 25.06 / 16:00 26.06 / 16:00 VET VET ALO WEB HAM MAS BUT ROS ALG SUT HEI Великобритания     Сильверстоун      09.07 / 16:00 10.07 / 16:00 WEB ALO VET WEB HAM MAS ROS PER HEI MCS ALG Германия Нюрбургринг 23.07 / 16:00 24.07 / 16:00 WEB HAM ALO WEB VET MAS SUT ROS MSC KOB PET Венгрия Будапешт 30.07 / 16:00 31.07 / 16:00 VET BUT VET ALO HAM WEB MAS RES BUE ROS ALG Бельгия Спа 27.08 / 16:00 28.08 / 16:00 VET VET WEB BUT ALO MSC ROS SUT MAS PET MAL Италия Монца 10.09 / 16:00 11.09 / 16:00 VET VET BUT ALO HAM MSC MAS ALG RES SEN BUE Сингапур Сингапур 24.09 / 18:00 25.09 / 16:00 VET VET BUT WEB ALO HAM RES ROS SUT MAS PER Япония Сузука 08.10 / 09:00 09.10 / 10:00 VET BUT ALO VET WEB HAM MSC MAS PER PET ROS Корея Чолла-Намдо 15.10 / 09:00 16.10 / 10:00 HAM VET HAM WEB BUT ALO MAS ALG ROS BUE RES Индия Нью-Дели 29.10 / 12:30 30.10 / 12:30 VET VET BUT ALO WEB MSC ROS HAM ALG SUT PER Абу-Даби Абу-Даби 12.11 / 16:00 13.11 / 16:00 VET HAM ALO BUT WEB MAS ROS MSC SUT DIR KOB Бразилия Сан-Паулу 26.11 / 20:00 27.11 / 20:00 VET WEB VET BUT ALO MAS SUT ROS DIR KOB PET Всего записей: 3251 | Зарегистр. 04-02-2003 | Отправлено: 21:31 21-03-2011 | Исправлено: Leo1000, 20:20 29-11-2011

ivas Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Глупости мой дорогой друг, глупости! Неужели? А в чём умности? Цитата: Сейчас резина играет на ту или другую сторону Резина в аптекеА шины у всех одинаковые. Вот как любят "спаминать чё раньче бЫла". Вот и мы на форуме общаемся, обсуждаем едва ли не в реальном времени перепетии события, проходящего в десяти часах лёта самолётом. И не вспоминаем как было сложно, ещё недавно, созвониться (немедленно разыскать) человека у которого нет "мАбилы" если он не не дома (не на работе). Раньше всё было лучше: трава зеленее, воздух чище, люди добрее и т.д. (список почти бесконечен) Давайте жить реалиями сегодняшнего дня! Техника развивается. Сами, небось, тоже не на "копейках" ездите? Против 6 подушек, АБС, ЕСП и проч. никто не протестует? А что-ж королеву автоспорта в 70-е загоняете? Не нравились паровозики - придумали элементы зрелищности. Опять не так! Определитесь, вам шашечки или ехать? Вот умение и определяется по совокупности конструктор-болид-пилот-инженер-механик-ещёчёнить+ашыпки соперников. Цитата: Опять таки возвращаясь к словам Монтеземоло. Пусть делает быструю самовозку. А то когда впереди - смотрят свысока. А как только отстают - заговор. Цитата: А это уже не Ф1. Это сегодняшняя Ф-1. Кому не нравится - как Стерлигов, в тайгу без мабил и телеков к коровам.   Ничего личного. Так, обращение к имярек. Всего записей: 3175 | Зарегистр. 23-11-2004 | Отправлено: 20:41 17-04-2011

BasiL Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору gryu Цитата: игра, когда все по очереди перескакивают через спину друг друга чехарда Цитата: При сдаче назад, он протаранил бы Тефтеля дык, снес бы кнопкин переднее антикрыло, но  тот же в боксы заехал, ему б поменяли тут же. А кнопкин без заднего крыла уже б никуда не поехал ) Всего записей: 3247 | Зарегистр. 13-03-2004 | Отправлено: 20:55 17-04-2011

Eric Lazzy Главный мент Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору зато хоть мерины порадовали - они таки могут ехать и бороться не только с индосилой и перец в очередной раз показал свою перчёность правда чуть перестарался в конце   зы кстати, я изначально предполагал, что реношки будут на меньшем кол-ве пит-стопов, исходя из того, что они сэкономили (вынуждено) немного резину на квале. но как они их затянули..   Добавлено: и, камрады, вы заметили, что в китае рекордная посещаемость финиша под клетчатый флаг -23 болида (кроме альгерсуари без колеса) ---------- лень - двигатель прогресса © Всего записей: 7920 | Зарегистр. 01-11-2003 | Отправлено: 21:58 17-04-2011

ivas Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: рекордная посещаемость финиша Да, как-то пропустили. Улучшайзеры работают. Через 3 недели увидим, это исключение или правило. Всего записей: 3175 | Зарегистр. 23-11-2004 | Отправлено: 22:13 17-04-2011

mac89 Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Стюарды оштрафовали Toro Rosso за ошибку на пит-стопе Цитата: Стюарды Гран При Китая оштрафовали Scuderia Toro Rosso на 10.000 Евро за грубую ошибку во время пит-стопа Хайме Альгерсуари.   Механики плохо закрепили заднее правое колесо, оно отлетело во втором повороте и врезалось в защитный барьер, создав ситуацию, потенциально опасную для пилотов, зрителей и сотрудников автодрома.   Стюарды признали команду виновной в возникновении этого инцидента… http://www.f1news.ru/news/f1-65708.html   Вот так-то. За ошибки приходится платить. Всего записей: 24440 | Зарегистр. 15-05-2006 | Отправлено: 22:42 17-04-2011

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору ivas Цитата: А в чём умности? В чём, я написал выше. В  том, что это уже нечестное получение преимущества получается. Цитата: Резина в аптекеА шины у всех одинаковые.   здрассте! Былаб ОДИНАКРОВОЙ, Хэм приехал бы третьим. И Марк прикатил бы 10-м.   РАЗНАЯ резина. РАЗНАЯ. (ну шины. вот только эти самые и "шины" состоят из резины, в отличии от того пластикового мусора на котором вы на дорогах катаетесь и во всех гоночных сериях так и называются.. РЕЗИНА) Цитата: Вот и мы на форуме общаемся, обсуждаем едва ли не в реальном времени перепетии события, проходящего в десяти часах лёта самолётом. И не вспоминаем как было сложно, ещё недавно, созвониться (немедленно разыскать) человека у которого нет "мАбилы" если он не не дома (не на работе).   Та Та Та! любимая песня. Сколько раз её уже слышали.   Причём опять на тему "мы поём о своём и передёргиваем чужое..."   новшества это хорошо.   Сколько раз я писал "дайте конструкторам свободно развивать болиды".   Сколько раз я вспоминал и писал об этом приводя в пример хотя бы те же 3-х осные Тирроты. Так что с ретроградством, это вы не по адресу. А вот со "справедливостью" на трассе, давно не всё ладно. Цитата: А то когда впереди - смотрят свысока. А как только отстают - заговор.   Это проблемы Феррари, чьим "врагом" я всегда был. Но то что "имярек" мне не нравится никогда не может быть синонимом того, что он дурак и неправ вовсём.   Монтеземоло прав в этих своих словах.   Что его заставило их произнести, это совсем другой вопрос и сейчас он не рассматривается. Цитата: Это сегодняшняя Ф-1.   Сегодняшняя. Какая есть.  Но как вы сами заметили, Вот и мы на форуме общаемся, обсуждаем .... перепетии события.... и я имею право высказать своё мнение. Может мне не нравится такая Ф1? Имею я право высказать своё мнение? Тем более аргументированное? Цитата: Ничего личного. Так, обращение к имярек.   разумеется. BasiL Цитата: дык, снес бы кнопкин переднее антикрыло, но  тот же в боксы заехал, ему б поменяли тут же. А кнопкин без заднего крыла уже б никуда не поехал ) Ну я в шутку писал. ....   Не в сЮрьёз же такое?   Кстати как вьехал бы. Мог бы и совсем выбить... Eric Lazzy Цитата: кстати, я изначально предполагал, что реношки будут на меньшем кол-ве пит-стопов, исходя из того, что они сэкономили (вынуждено) немного резину на квале.   Не понял логики.   если они сэкономили резину, значит у них на комплект(два) её БОЛЬШЕ. -> следует что они могут больше раз менять резину.... т.е. больше питстопов, а не меньше....                     Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 00:31 18-04-2011

Eric Lazzy Главный мент Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору gryu Цитата: Не понял логики.   если они сэкономили резину, значит у них на комплект(два) её БОЛЬШЕ.   нет ) комплектов столько же, они же выезжают на страрт с тем комплектом, с которым квалифицировались. а т.к. петров не катал квалу в третьем сегменте - у него резина (стартовый комплект) менее изшена, и соотв. продержится большее кол-во кругов. как минимум на 3 (выезд из боксов, "боевой" круз, возврат), даже на 4 (с учётом того, что он во втором сегменте после неполадок в боксы не возвращался) такая вот логика ---------- лень - двигатель прогресса © Всего записей: 7920 | Зарегистр. 01-11-2003 | Отправлено: 09:22 18-04-2011

BasiL Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору gryu Цитата: Ну я в шутку писал. ....    Не в сЮрьёз же такое?   Ну конечно, я тоже в шутку Цитата: Не понял логики.   Я вот тоже сначала не понял, а вот   Eric Lazzy Цитата: резина (стартовый комплект) менее изшена, и соотв. продержится большее кол-во кругов объяснил.   Но все равно овчинка выделки не стоила. Я так понимаю, такая тактика даст хороший результат командам среднего и нижнего звена. Они и так не быстро едут и по идее, меньше расходуют резину, чем топовые команды. Я обратил внимание, что на прямой в китае рено были самые быстрые. Всего записей: 3247 | Зарегистр. 13-03-2004 | Отправлено: 10:06 18-04-2011

A_S_T_E_R_I_X Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: был вариант наказания Алонсо за сбойнувшую автоматику?   Или команду. Пусть почаще глючит, быстрее отменят. Я вобще с нетерпением и предвкушением жду Монако Там если DRS проглючит можно и стеночку словить. Всего записей: 2370 | Зарегистр. 17-04-2003 | Отправлено: 13:08 18-04-2011

DerTotEaugE Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору BasiL Цитата: Лично я такие заслуги припоминаю только у шуми (тоже во времена красного самоката). А я помню Мику.. и его прорыв с последнего места на 2-е))) ---------- Все что нас не убивает - нас делает сильней. Всего записей: 899 | Зарегистр. 21-10-2003 | Отправлено: 14:49 18-04-2011

ivas Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору gryu, сёпанятна. Каждый высказал мнение, но остался при своём. Фернандо Алонсо: "На этих шинах невозможно гоняться" Опять двадцать пять (очки, которые хотел заработать Алонсо).   Всего записей: 3175 | Зарегистр. 23-11-2004 | Отправлено: 18:26 18-04-2011

BasiL Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору DerTotEaugE Цитата: А я помню Мику.. Когда Микка гонялся, в моей стране формулу не показывали. А интернетов таких тогда тоже не было. Всего записей: 3247 | Зарегистр. 13-03-2004 | Отправлено: 20:40 18-04-2011

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору BasiL Цитата: Когда Микка гонялся, в моей стране формулу не показывали. Много потеряли.   Это был очень яркий гонщик, способный сначала создать себе бездну проблем, а потом их с блеском решить. Боец на трассе до мозга костей, но при этом никогда никаких подлостей или не честных уловок. Любимая фраза "всё хорошо ребята!"   Заглох на старте из-за сбоя системы старта (был момент, когда ФИА ввела системы электронного старта на болидах), "всё нормально парни!" и просто стал отключать нахрен эту систему. И часто "делал" того же МШ на старте, у которого эта система работала. Или тот случай, когда проколол колесо, добрался до боксов, поставил колесо, выехал, на том же круге потерял колесо в последнем повороте(недокрутили), умудрился довернуть до вьезда в боксы (не каждый на 4-х из той точки вырулит), опять заехал, прикрутил, опять выехал ..... и боролся дальше.   Сошёл правда по просьбе из боксов т.к. отставал уже на круг, был быстрее всех на трассе и прорывался обгоняя машины идущие на круг впереди.   Рон по всему питлейну пробежался и получил разрешения всех команд пройти пилотон в обратном порядке и вернутся в круг.  Кроме Феррари, ... потому и попросили сойти. И  после этого, "всё хорошо ребята!".     Добавлено: никогда никаких обвинений, трёпа или грязи на тему "мне помешали".   Правда терпеть не мог тестов и "работы с командой". Его манера была "вы готовите машину, я на ней гоняюсь. Каждому своё."   Добавлено: Цитата: ... Каждому своё." Это не в смысле что "вы мне сделайте...". Нет.   это в смысле "я сажусь в ту машину, которую дали" и НИКОГДА никаких претензий.   "Выигрывает команда, проигрываю я" Механики всегда были недовольны "от него никогда недобьёшся настроек". Тогда тест пилоты отрабатывали настройки. Ограничений  таких как сейчас и в помине небыло.   Кулхард тоже много "работал с командой".   В результате Мика ездил на настройках тестеров и Кулхарда. (и заметьте, в те времена никому в голову не приходила поднимать хай на тему "они украли мои настройки....") Всего записей: 13033 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 21:01 18-04-2011 | Исправлено: gryu, 21:25 18-04-2011

BasiL Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору О времена, о нравы! Микку хоть и не видел на трассе, но знаю. Спасибо за ликбез! Всего записей: 3247 | Зарегистр. 13-03-2004 | Отправлено: 21:43 18-04-2011

Drei_McLaren Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Фернандо Алонсо:На этих шинах невозможно гоняться. Вы чувствуете, что конкурентоспособны, что можете хорошо провести гонку, но на некоторых её отрезках настолько теряете в скорости из-за износа, что соперники обгоняют вас без особых проблем. Возникает вопрос: А почему они могут обгонять без особых проблем? Похоже на очередное ны... . Всего записей: 968 | Зарегистр. 06-10-2005 | Отправлено: 22:29 18-04-2011

A_S_T_E_R_I_X Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Он бы еще с одним питом тошнил и пинял на шины Все в одинаковых условиях. Всего записей: 2370 | Зарегистр. 17-04-2003 | Отправлено: 23:13 18-04-2011

b3owulf Junior Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Фернандо Алонсо: "На этих шинах невозможно гоняться"   Пусть скажет это Марку. Всего записей: 154 | Зарегистр. 14-10-2008 | Отправлено: 21:04 19-04-2011

claim35 Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору b3owulf Цитата: Пусть скажет это Марку. Марку он уже сказал: Фернандо Алонсо: «Мы проанализируем ситуацию, чтобы понять, какой вариант был лучшим, но легко выбирать стратегию, когда у вас самая быстрая машина, и крайне сложно, когда она уступает в скорости. Уэббер сегодня ещё раз доказал – квалификация не имеет большого значения. Гораздо важнее контроль за износом резины и скорость машины. Обгонять стало легче, и если вы за рулём Red Bull, то можете проводить один, два, три пит-стопа, и всё равно финишировать на подиуме. У Алонсо конечно в интервью сквозит досада и разочарование, думаю он уже понял, что в этом году он будет почти на всех этапах соревноваться только с Массой и за 5-7 места, впереди мучительный для него сезон и будущее Феррари туманно, который год у них посредственный автомобиль, пора уже не кровати переставлять, а персонал в этом заведении менять. Всего записей: 1959 | Зарегистр. 27-05-2007 | Отправлено: 22:04 19-04-2011

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula One (Формула 1). Сезон 2011

Bunker (16-02-2012 00:29): forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=1269

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование