claim35
Advanced Member | Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору
Dschinghis Khan
Цитата:| И дальше будем на кофейной гуще гадать? А вот Фрай говорит, что на шестом, или пофиг, вам всё равно виднее? |
По трансляции можно спорить только в конце четвертого или в начале пятого круга, после того, как Алонсо окончательно обошел Росберга, крыло сломалось, отсчёт идёт по лидеру. Фрай - не папа римский, чтобы не ошибаться, они видимо перепраздновали победу на прошлой неделе, в результате чудеса на обеих машинах в Бахрейне происходили. Алонсо успел понять, что поведение машины изменилось, сообщил, что может быть задние шины слишком рано износились, и только после этого мостик Феррари прочухал, что заднее крыло создает проблемы.
В прошлом году машина была барахло у Феррари, поэтому к гонке готовили её тщательно и проверяли всё, надёжность была на уровне, когда на четвертый год Фрай и компания наконец подчистили основные недоделки, они успокоились и подзабили немного на мелочи, дескать - сама вывезет, однако не вывозит, да и машина по прежнему не самая быстрая на самом деле.
И уж полная лажа от гениев с мостика Феррари была думать, что пару ударов кулаком достаточно, чтобы починить, и только после второго пит-стопа, на котором потеряли 25 секунд, дать Фернандо чёткое указание не включать DRS.
Цитата:| Алонсо: Это наша лучшая машина за последние четыре года |
Ну и что? Это говорит только о том, что предыдущие три были полным барахлом, разумеется как для Феррари. Моментом относительной уязвимости РедБулл воспользоваться всё-равно не удалось, Феттель отлично минимизировал потери, за следующие три недели Ньюи и его бригада окончательно решат все проблемы, их уже не догнать.
Добавлено:
Цитата:
Конечно балбес, на прошлом этапе Райкконену испортил гонку, в этот раз, если бы Баттон упёрся, вылетели бы оба, все очень расслабились от того, что после Сенны никто не погибал, но законы физики отменить невозможно.
Цитата:| Очевидно, что во время борьбы Баттон остался недоволен поведением Переса. Стиль Серхио обсуждался на пятничном брифинге пилотов – вопрос о его пилотировании поднял Кими Райкконен из Lotus. |
http://www.f1news.ru/news/f1-84741.html
|
Так она ему не нужна была, хотя уверен, что он включал её при обгоне круговых, выигрывая время. Без DRS ехать можно, обгонять почти нельзя, особенно на нынешних шинах, и защищать позицию в трафике трудно. 
