MdMF
Silver Member | Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору
BlooDilo
Цитата:| По подробней об этом пожалуйста |
На любой трассе 50% расеров приходят с нереальным отрывом. С остальными тягаться можно. Сколько раз наблюдал картину: старт и какой-нить кар уже за горизонтом.
Vsevolod Solovyov
Цитата:| То что ты фанатеешь от импрезы, не значит что это лучшая машина всех времён и народов. Это дешёвый спорткар для тех, кто не может позволить себе большего. |
А кто говорил, что она "лучшая машина всех времён и народов"? Разговор о том, что здесь она занимает достойное место. Тачка чисто раллийная, это факт. Но среди раллийных она imho зэ бэст. Ясен пень она дешевле Лабмо, Феррари и многих эксклюзивных брэндов, но это серийный спорт кар, в отличие от остальных с превосходными характеристиками с плане управляемости, что в этой гаме и определено. И уж она никак не хуже любой из каров 1-2 класса.
Цитата:| А что у них такого особенного в характеристиках? Сам-то читал-смотрел? |
Разумеется, чего и Вам желаю. Потому так и сообщаю.
piranha
Цитата:| а Элиза - настоящий гоночный авто со всемы вытекающими. Такими, как поворачиваемость |
О, блин. Elise по гаме имеет куда более высокую пиковую скорость и чуть-чуть более высокий кр.момент, т.е. набор скорости. Этого не видно? И тем не менее в гаме Elise - не конкурент.
Цитата:| Как можно вообще сравнить ту же Субу с Мурчилаго? |
Никак. Ламбо - не серийный кар. Это эксклюзив со всемы вытекающими. Но imho менее поворотливая - факт.
Цитата:| Это вообще кем нужно быть, чтоб машинку за четверть сотни тыщ баксов сравнивать с суперкаром? |
Скажи где её продают за 1/2 - 1/3 стоимости. Прям щас в кредит куплю.
SoftOne
Цитата:А-ля Black Edition? Не припоминаю.
Цитата:| а тут врх стай не 2006 разве? |
Дизайн 2005.
piranha
Цитата: Элиза:
...just 720 kg...
It is powered by the all-aluminium 189 hp...
Итого - 3,8 кг/л.с. |
Или вот моя Scirocco 1992.
... just 750 kg...
It is powered by the MdMF 165 hp...
Итого - 4,55 кг/л.с.
Куда круче половины машин из NFSC. Или возьми любого Гольфа2 1,9GTi и посчитай.
Давайте и её засунем в NFSC! Я согласен на 1-й класс!
Сходи и почитай, что это далеко не первая характеристика в спорт карах. Как владелец лёгкой и шустрй тачки заявляю, тут не только достоинства имеют место быть.
Цитата:| Мурчилаго в 3 тиере, Эволюшен в 3 тиере. Это разве не сравнение? |
Ну в MW любая могла тягаться с Ламбо, Порше и МакЛарен.
В любом случае до гамы мона докапываться вдоль и поперёк. Все довольны не будут. Баланс достигнут тем фактом, что на разные классы тачек разные классы бортового тюнинга. И это правильно, ибо если на Бугатти 4 турбины, на Скае - 2 (учти, что показатель в 270 кобыл стоил узкоглазым большой головной боли, ибо чуть больше и её нельзя было бы поставить на конвейер), на Бреру второй уже не прикрутишь.
Добавлено:
Subaru Impreza WRX STi – лучший спортивный автомобиль 2006 года!Подробнее...
----------
Не ешьте жёлтый снег!
В соотношинии цена-качество халявная водка вообще не имеет конкурентов! |
|
Всего записей: 2779 | Зарегистр. 24-08-2003 | Отправлено: 22:49 19-11-2006 | Исправлено: MdMF, 23:28 19-11-2006 |
|
Или может grind core, что тоже вообще вполне альтернативная музыка для любой другой полегче. :Р
и про альфу ты к чему...? она свое место в игре знает 
: 
